款凯迪拉克CTS是一款极其少见的车型，和ATS一样的LTG发动机，车子外形比ATS-L大，但后排空间差不多，加之进口车的定价较贵，另外上汽通用可能也不想卖进口车，最后全国仅台保有量。
作为一台后驱车，CTS改装轮毂也需要前后配，前轮后轮。可能很多人觉得2.0T的车用一个会不会夸张了，但后驱车就应该这样才好看。
这是一套19寸FORGED品牌FF02款式，为旋压工艺制造，看着还不错。
前后轮毂都还没有齐平，离翼子板大概还有5毫米的距离，略有遗憾，但作为家用车来说这个效果够了。
年后的凯迪拉克确实给人眼前一亮的感觉，硬朗又不死板，如果说到运动性我甚至认为已经取代了宝马。
车主把上下灯都换成了美规的版本，这让日行灯更长，黄昏的时候如果只开启日行灯，效果会非常唬人。
有些CTS的车主会犹豫18还是19寸轮毂，实际上19也没有给人多大的感觉，而18寸的效果必定差强人意，另外18寸也很难找到前窄后宽的轮毂。
这台CTS落地已经两年了，而改装未完待续。
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