国内紧凑型车市场作为目前最大的细分市场，一直是合资品牌的最强阵地，在过去的十多年里，虽然汽车市场上有很多国产品牌不遗余力地推出充电，而随着年轻消费者逐渐成为主力军，他们对汽车的要求也更高了，产品和品牌的更高接受度，这让自主品牌在汽车领域获得了一个迅速走红的机会。
显然，运动型轿车已经成为在市场上“走红”的关键，所以这对于一直标榜“运动”的上汽名爵品牌来说无疑是一个非常好的机会，3月17日，为配合运动的家族基调，全新纯黑LOGO正式发布，同时，名爵黑标首款车型MG7也亮相。
外观方面，全新MG7采用了品牌最新的设计语言，前脸扁平，引擎盖两侧有明显的凸起，效果是动态的和激进的，这样的设计显然更符合年轻人的审美。
在车身侧面，全新MG7采用了溜背造型，车顶线条从A柱开始向下滑动，一直延伸到车尾，与后肩线完美呼应，赋予新车极为夸张的肌肉线条，同时，无框车门、隐藏式门把手和大轮辋让整车更像轿跑。
车身尺寸方面，全新MG7长宽高分别为//mm，轴距为mm，从数据上看，是B级车的大小，但从新MG7的轴距和溜背造型来看，我很担心它的后排空间，因为种种迹象表明，可能是后排座空间一般，在同级车型中没有很强的竞争力。
进入车内，首先映入眼帘的就是由中控屏和全液晶仪表组成的33英寸双屏设计，在国产品牌比较内敛的当下，这是主流配置，三辐平底多功能方向盘采用打孔设计，造型时尚。横拉式电子换挡杆和一体式运动座椅进一步强化了车辆的内部动力属性。前排座椅采用拥抱式设计，采用Nappa皮革材质包裹，并配备打孔工艺，更显优雅，值得一提的是，新车搭载了目前旗舰级的芯片，智能配置也更让人期待。
动力方面，名爵MG7将搭载1.5T和2.0T两种不同排量的发动机，其中1.5T最大马力Ps，峰值扭矩N·m，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱，2.0T“蓝芯”发动机，最大马力Ps，峰值扭矩N·m。
传动系统匹配全新的9AT变速箱，零加速仅需6.5S，NEDC综合油耗为6.94L，性能参数非常惊人，甚至超越了奇瑞2.0T“鲲鹏”发动机和星途2.0T大功率版“星核”发动机。
除了极其强大的动力总成，MG7还将首次配备E-LSD电子限滑差速器，可实现扭矩0-%无级调节，提高复杂道路的加速和转向性能，高端车型将配备mCDC智能可调电控悬架，可以根据不同路况自动匹配阻尼系数，还可以定制悬架硬度，并提供三-速度记忆模式。
作为名爵黑标系列的创举，全新名爵MG7确实做到了相当先进的设计和性能，与这款新车的推出相比，它会引起很多
