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每天了解一个汽车品牌今天是名爵,你了

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每天了解一个汽车品牌——今天是名爵,你了解多少

认识汽车品牌每天-MG

当提到MG时,你第一个想到的是国产还是国外?你对MG的第一印象是什么?

首先,MG这个英国老牌跑车品牌,成立于年,由威廉-莫里斯在英国牛津创立,其标志由两个字母组成,“MG”一词来源于一家名为MorrisGarages的汽车销售商,年成立。这个标志就是MG这个名字的由来,因为它是一个八角形的英国教堂,在英国贵族的眼中,这个标志就是一个很好的标志。

于是,八边形的MG标志成了当时全球最流行的运动品牌。年,第一辆14/28的MG汽车问世,并且在布鲁克耐力赛中击败了宾利获得冠军。

年,M型车问世,标志着民用运动汽车进入了一个新的时代。在第二次世界大战之前,MG已经售出了一万多辆——多么令人惊叹的概念啊!

中间几经变更,二次大战之后,MGA问世,产量超过十万台,多数销往全球。

在年,MGB以超过50万台的销量成为全球销量第一的敞篷跑车,被认为是MG的巅峰,就连伊丽莎白女王、埃尔维斯和贝克汉姆这样的重量级人物,也都把它作为自己的座驾。

可是,就是这样一个英国的顶级跑车品牌,在我们的眼中,却成了一个特立独行的民族品牌。要我说,MG有盛极必衰,七十年代英国汽车产业开始走下坡路,英国得到了不少世界顶级品牌,宾利被大众买走,劳斯莱斯被宝马买走,英国人一想,这可不成,干脆把国产品牌也卖了!"于是,捷豹,路虎,MINI,MG等公司合并,成立罗孚集团。

当它们合二为一时,却发现自己的衰败速度并没有加快。宝马为了炫耀自己,买下了罗孚,但后来却发现:“唉,那是个不太好的公司!”宝马想把它买下来,把罗孚集团买下来,结果发现:“唉,那玩意儿不怎么样!”现在后悔已经没有用了,剥离罗孚,出售一台捷豹,出售路虎给印度塔塔,只剩下MINI,而罗孚和MG则被英国财团“凤凰”所收购,而罗孚与MG则重组为罗孚集团。在Celebrity的基础上,罗孚公司的技术应用于Celebrity。结果就是出现了很多由MG和罗孚改造而成的首批车型。

年,MG罗孚集团因经营不良而宣布破产,同年,中国南京汽车集团(以下简称"南汽")买下了罗孚及其引擎技术,很快成立了南京名爵(H名爵)。事实上,上海汽车集团(以下简称"上汽")很久以前就取得了罗孚25号及罗孚75号的生产权,而不能以罗孚品牌命名。由于福特掌握着“罗孚”这个品牌,上汽只好采用自己的名字。

很多朋友都已经猜测过了,是的,这是一辆RWD车,因此RWD同样带有罗孚的英伦血统。

这就是上汽与南汽的矛盾之处,因为南京的名爵,首先推出了名爵7,而罗孚75系列,则被上汽收购,上汽推出了荣威,这个品牌,就是罗孚75。

MG7

而且,这款车和捷豹一样,都是英国人,英伦风很重,所以上汽和南汽之间,产生了矛盾。

捷豹汽车

那么,如何解决二者之间的矛盾?华南汽车,已经将上汽的计划,彻底的掌握在了手中!路虎和华南汽车,都是上汽集团的,以后也能赚大钱了!

迄今为止,公路上常见的车型只有上汽名爵品牌。所以,回到开头,我们首先要说的是,MG是一个有一百多年历史的英国品牌,但是从所有权上来说,它现在属于中国上海的一家汽车公司。

那么,为什么这个英国的高档品牌会在这儿变成一个非传统的品牌?

由于南京名爵推出的首款车型名爵7完美地保留了英伦风,但由于当时没多少人了解它,无法接受这种设计,销量一直很尴尬,反倒是荣威销量节节攀升,上汽抓住这个机会,直接给荣威打上了中高端的标签,名爵则打上了运动、中、低端的年轻品牌的标签。

年,当GMD3SW上市的时候,人们还是不太喜欢它,所以它只是进行了一次彻底的改造,把这个品牌重新定位成了一个年轻运动品牌。

年,第一代MG6问世,官方形容它年轻、动感,而它的掀背设计至今仍有不少粉丝,不过那时的潮流并不是新兴运动风格。

随后,Celebrity3以多美元的价格推出,并赢得了许多消费者。

年,锐腾问世,相较于同时期的哈弗h6、长安长安CS75,这款车确实很运动,动力也很足。

飞跑

瑞星也在同一年诞生。

如果仔细看,你会发现它和5年前的MG6很像,但是后备箱已经没有了掀背的设计。

年的时候,名爵6上市了,外观也发生了很大的变化,那张大嘴,6秒内就能破百,而且起步价只有9万,这让很多年轻人都很兴奋。

同年,一辆小型SUVZS问世。

到目前为止,MG品牌已经有了MG3,MG4,MG5,MG6,MG7等系列产品;SUV包括MGone,MGZS,MGHS,MG雷斯顿,MGPilot。另外,该公司也推出了一款双门轿跑。

因为MG的动力确实很强,价格也很便宜,从凯迪拉克赶上高铁,再加上MG6以迈以上的速度坐上高铁,再加上MG赞助的高铁,上汽集团早就料到了这一点,所以才会采取改革的策略。

怎么转移?卖给老外!因为MG是一个有着百年历史的品牌,所以外国人对MG还是很认可的,这就是粉丝的力量,在他们看来,MG和英国有着千丝万缕的联系,而在国内,MG虽然炒作得热火朝天,但街上却很少见到。新车只是一时的火爆,并不能给人留下太深的印象,在很多人看来,这是一个英国百年老品牌,但在中国,想要把它打造成一款低端的网红产品,几乎是不可能的。

为什么国际和国内的MG品牌截然相反?我并不觉得MG有什么不对的地方,它确实很赚钱,也很强势,但是在国内却没有它的位置。

请跟着我,我会给你一个接一个的示范!

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