外观方面，名爵Cyberster延续了此前概念车的一部分设计元素，前脸采用全封闭式格栅设计，整体设计造型非常犀利，LED大灯组采用原子能设计，下方还配有对称式设计的进气口的导流槽，整体呈现出极强的攻击性。
名爵Cyberster的车身侧面造型非常流畅，采用两门两座的设计，采用剪刀门式的设计，并配备电动软顶敞篷。同时其并没有配备常规的门把手，而是被触控按键取代，并且支持电动开启，下方还配有20寸铝合金运动轮毂，内部还有红色刹车卡钳，整体呈现出极强的运动感。
名爵Cyberster的车尾设计非常富有层次感，其并没有配备独立的扰流板，而是设计了一个小鸭尾，同时车尾采用了内凹式的设计，并配备了贯穿式LED尾灯组，整体呈现出极强的运动感和科技感。
名爵Cyberster的内饰也非常运动并富有科技感，整体采用偏向驾驶者一侧的设计，其并没有配备传统的中控屏幕，而是在驾驶席前侧设置了环绕式的三联液晶仪表，中控面板使用了碎碳纤维打造，这套内饰设计也表明了这就是一台驾驶者之车。
车身尺寸方面，名爵Cyberster的车身长宽高分别为××mm，轴距为mm，式一台标准跑车的尺寸。这样的车身尺寸也在极限操控方面提供了更好的支撑，同时也方便开着其在城市间闪转腾挪。
动力以及续航里程方面，名爵Cyberster分别提供单电机高低功率版本和双电机三种动力可选，其中单电机版为后轴搭载一台永磁同步电机，低功率版本最大功率kW，高功率版本最大功率kW。
双电机版本前轴搭载一台最大功率kW的永磁同步电机，后轴搭载最大功率kW的永磁同步电机电池容量分别有64kWh和77kWh两种可选，对应续航里程分别为km、km和km。
写在最后：
软顶敞篷、电动剪刀门，纯正的跑车车身造型和极强的动力性能，名爵Cyberster一经曝光就受到了极大的
