提到名爵，你的第一反应是国产品牌还是国外品牌？你对名爵的第一印象又是什么样的呢？
咱们先说明爵这个品牌，人家可是正儿八经的英国百年跑车品牌，最早在年成立于英国牛津，创始人是威廉莫里斯，名爵的车标是两个英文字母，MG，源自创始人在年成立的车行MorrisGarages单词的首字母。这个车标成就了名爵一大部分名气，因为它运用了英国圣公教会天穹的八角形形状，这个标志在英国人眼中那是相当的贵族气质，俗话说就是——有面儿！
所以当时八角形标志名爵在当时世界上也是最流行的运动车品牌。年诞生了名爵的第一辆车14/28。后来名爵还在布鲁克耐力赛中赢得了宾利的车队。
年推出了平民跑车M-Type，开拓了平民跑车时代。二战之前，MG的销量已经达到了1万多台，这是什么概念？
中途公司经历了几次变更，二战后又推出了MGA，共生产了10多万辆，大部分都是出口全世界的。
年推出的MGB，销量更是高达50多万台，成为当时世界上最畅销的敞篷跑车，这也堪称为MG的巅峰之作，就连英国女王伊丽莎白、猫王、贝克汉姆等重量级人物都选择了名爵当座驾。
可是这样一个英国百年贵族跑车品牌，怎么就成了我们现在眼中的国产非主流了呢？我觉得啊，MG有巅峰时期那就必然有低谷时期，70年代英国的汽车产业开始衰退，而英国成就了很多的世界豪华汽车品牌，当年宾利卖给了大众，劳斯莱斯卖给了宝马，英国一想：“这不行啊，再卖自己的本土品牌就卖完了！”于是把捷豹、路虎、MINI、名爵等等合并到了一起，并成立了罗孚汽车集团。
合并到了一块发现不仅没有好转，反而加快了它的衰退。宝马想小装一把，他把罗孚集团收购了，收购回来发现：“嗯，是不好整！”，后悔不想要了，他就给罗孚集团拆散了卖，把其中的捷豹、路虎卖给了印度塔塔汽车，而自己留下了MINI品牌，至于罗浮汽车和名爵汽车被卖给了英国凤凰财团，并把罗浮和名爵重组为MG罗浮集团。以名爵为主体，将罗浮汽车上的技术应用到名爵上。所以早期名爵有很多和罗浮汽车，都是换标车型。
年，由于经营不善，MG罗浮集团破产，同年我国的南京汽车集团（以下简称南汽），收购了MG罗孚以及发动机技术，并迅速成立了南京名爵。其实在南汽收购MG罗孚之前，上海汽车集团（上汽）早就购买了罗孚25，罗孚75的生产权，但它不能用罗孚的标，因为当时罗孚的商标在福特手里攥着，于是上汽只好自己取名了，大家看这个标想到了什么？
罗孚车标很多朋友已经猜出来了，没错，就叫荣威汽车，所以荣威也是有着英国罗浮血统的。
于是上汽和南汽就互相闹矛盾，因为南京名爵上市的第一款车，就是名爵7，这个名爵7就是罗孚75的换标车型，人家罗孚75早就被上汽买了呀，上汽生产的车型叫荣威，它也是罗孚75的换标车型，大家看看像不像，
荣威名爵7而且跟早期的捷豹也很像，毕竟他们都是英国血统嘛，都有着很浓郁的英伦风，所以南汽和上汽就结下了矛盾。
捷豹那如何化解这个矛盾呢？上汽这把玩的大，直接给南汽收了！这一下别说什么名爵罗孚了，连南汽都属于上汽的了，还得是钞能力啊哈哈！
一直到现在，就是我们在路上常见的上汽名爵。所以解答了开头的问题，名爵论血统来说，品牌是百年的英国品牌，但现今论归属，名爵妥妥的属于中国车，总部位于上海。
那怎么一个英国贵族品牌，到了咱这成非主流了？
因为南京名爵的第一款车名爵7完美的保留了英伦风，因为当时懂它的人并不多，接受不了这样的设计，所以销量很尴尬，而隔壁的荣威销量则大涨，上汽一看这架势，直接把荣威定位为中高端品牌，将名爵定位为中低端运动年轻品牌。
年上市名爵3SW，大家还是不喜欢，所以干脆来个翻天覆地的大改变，这才使名爵这个品牌彻底沦为了年轻运动化的品牌。
年，第一代名爵6诞生，正式的年轻运动化了，当年它的掀背设计还是圈粉很多的，但当年的潮流还不兴起运动风格呢。
后来6万多的名爵3上市，赢得了很多消费者的喜爱。
在年诞生了锐腾，相比当时的哈弗h6、长安CS75，它的确很有运动气息，动力也很强劲。
锐腾同年还诞生了锐行。
大家仔细看会发现，这就5年前的名爵6嘛，不过后备箱不是掀背的了。
到了年，全新的名爵6上市，前脸算是改变了，很激进的大嘴设计，动力方面号称6秒破百，价格才9万起售，这可就让年轻人心动了呀。
同年还诞生了小型SUVZS。
到目前为止，轿车诞生了名爵3、名爵4、名爵5、名爵6、名爵7；SUV有名爵one、名爵ZS、名爵HS、名爵锐腾、名爵领航。还诞生了两门敞篷跑车Cyberster。
因为名爵的动力的确强，而且价格便宜，自从凯迪拉克追高铁之后，一痴情小伙开着名爵6，时速多也追上了高铁，名爵为此还赞助了高铁，这一波土营销更钉紧了名爵的标签，加上国内车企的内卷，上汽其实早就预感到了，他早就实施了战略转移。
怎么转移？卖给老外！因为名爵百年老品牌，老外还真的认可他，这就是粉丝的力量，因为他们眼中的名爵还有正宗的英伦血统，而在国内就是干打雷不下雨，名爵炒的沸沸扬扬，但在大街上却看不到几辆。新车上市只火爆一时，很难给人留下深刻的印象，人家英国人眼中的百年贵族老牌，在中国硬是玩成了低端鬼火网红产品。
名爵这个品牌为啥在国内和国外混的截然相反呢？我觉得名爵没做错啥呀，性价比高，动力强劲，却在国内没有一席之位，欢迎评论区讨论！
