由于更为年轻一代逐步成为国内汽车消费市场的主体，使得各大自主汽车厂商的造车意识形态也不得不发生变化。就拿目前最为抢手的SUV车款来说吧，除了需要强调空间和价格等实际因素以外，还需要让车款变得更为运动且个性。虽说各大自主车企也确实是在此大方向下进行发展，但实际效果恐怕就无法达到皆大欢喜的地步了。这不，本就具备着运动色彩的上汽名爵，原本被寄予厚望的名爵HS；在今年1-7月份的实际销量也只能维持在台。
好在，哪怕名爵HS在持续受创，倒也没让上汽名爵产生退却之意。这不，有着新外观、新名字但实际上却是名爵HS改款版本的名爵MG领航，便在本届北京车展上正式亮相。
而得益于名爵MG领航即将在本月17号正式上市之期的临近，目前已有网友在本地4S店中拍到了它的实车身影。那么，MG领航的到来，能否最终挽回颓势？一起来看看吧。
虽然在实际定位上确实是名爵HS的改款版本，但毕竟也是一款品牌战略上的全新产品；它的外观还是与HS有着较大区别的。名爵MG领航采用了品牌第三代设计语言，其熏黑大嘴式格栅与锐利的头灯组所形成的“猎鲨”式前脸造型，吸睛程度还是比较高的。
车侧一面，凹凸有致的形体结构，既能塑造出视觉感斐然的光影效果；在结合上红色刹车卡钳、倾斜角很大的C柱等设计元素后，又能持续彰显其出动感画风。
比较可惜的是，目前官方尚未给出MG领航的准确尺寸参数；但毕竟是从名爵HS改款而来的产品，预计其实际的乘用空间应该会和HS差不多。
车尾部分的设计，新车会在灯腔内加入层次鲜明的LED灯带填充，结合略带挑眉状的灯罩，最大限度地呼应了前脸的犀利感，并显现出更多个性化色彩。此外，后包围中的黑色齿踞状防护板以及矩形双排气布局，则再次升华了它的运动质感。
内饰部分，虽然新车的整体格局造型与名爵HS十分相似；但毕竟也有着全液晶仪表和悬浮式中控屏以及“大鸡腿”电子档等配备，因此其科技氛围还是比较浓郁的。并且，新车还会使用红色涂装的一键启动设计，此举也能为其内饰的运动感增色不少。此外，更多的软性用料，也同样升华了它的内饰质感。而配置方面，包含倒车盲区监测、开门盲区警示、变道辅助系统等功能的MGPILOT智能主动驾驶辅助系统，加之BOSE品牌音响、德国Bader运动座椅等，则使其配置表现也能处于一个较高的水平之上。
至于动力部分，有消息指出，MG领航依然会使用最大功率为马力的1.5T和最大功率为马力的2.0T两款发动机；而对应匹配的变速箱，则会换成7速湿式双离合变速箱和6速湿式双离合变速箱。
整体看来，暂且不论MG领航已经变成了一款拥有着全新战略地位的SUV，即便仅是作为名爵HS的改款车型，其升级幅度也算是比较到位的。如果价格方面能走着“加量不加价”的路数，要想获得消费者认可，应该还是有实力做到的吧？
