不知不觉上半年已经过去了，中考、高考各种大考也都结束，考生们有人欢喜有人愁。近日，各个车企陆续交出年中答卷，可谓几家欢喜几家愁，这次我们为大家统计了上半年销量同比增长较高的十个企业，看一下在整体车市不是很景气的上半年谁能脱颖而出呢！上汽乘用车同比增长%年上半年同比增长%，累计销量为23.4万辆，上汽乘用车创造中国车企最快增速。这其中可有马云爸爸的不少功劳，上汽乘用车不断自我开拓创新，靠着全球首款互联网家轿荣威i6、自主首款互联网SUV荣威RX5、年轻人首选的互联网SUV名爵ZS等车型产品，成功开创了互联网汽车新潮流，实现了销量口碑上的双丰收。林肯同比增长97%年上半年同比增长97%，累计销量为2.4万辆，创下林肯自年进入中国市场以来最佳的半年销量纪录。林肯在华的五款车型中三款为SUV，其中MKC成为销量主力，如今国内SUV市场火热,林肯很好的抓住了这一契机。一汽马自达同比增长92%年上半年同比增长92%，累计销量为5.88万辆，在年的时候一汽马自达对旗下产品进行了重新梳理，虽然仅剩下阿特兹和CX-4两款车型，但实现了比较均衡的发展，销量一直保持着增长的趋势，毕竟其品牌特点如今是越来越突出了。吉利汽车同比增长89%年上半年同比增长89%，累计销量为辆，成为自主主流厂家较为稳定的代表之一。其中中国最美车型吉利博越是中流砥柱，每月两万左右的销量表现非常稳定，再加上帝豪、远景SUV等车型每月近万的稳定销量，吉利甚至宣布上调年全年目标至万辆，是相当的自信。广汽传祺同比增长57%年上半年同比增长57%，累计销量为辆，广汽传祺在短短6年的时间就实现了万辆车下线，其中SUV占据着最大功劳。传祺GS4稳稳占据SUV销量前三甲位置，GS8的销量持增长态势，当然轿车市场的GA6和GA8也毫不逊色，在自主轿车销量中持续领先。上汽通用凯迪拉克同比增长54%年上半年同比增长54%，累计销量为辆，在中国豪华车市场已经呈现多元、个性、年轻化的主流趋势，凯迪拉克凭借着鲜明的新美式豪华风格突围而出。无论是CT6还是XT5，始终秉承着“科技致胜”的产品战略，在操控、智能、人机互动、安全等方面创新突破，使得凯迪拉克品牌价值和内涵都有所上升，销量自然有所增幅。奔驰同比增长34%年上半年同比增长34%，累计销量为辆，依旧延续了奔驰稳固的产品优势。特别是E级车的产品力表现十分抢眼，得到很多用户的认可，同比增长达到了%，而S级一如既往的保持了自己在大型车市场的领导地位，北京奔驰占总销量的70%以上。沃尔沃同比增长27.6%年上半年同比增长27.6%，累计销量为辆，中国作为沃尔沃全球销量最大的市场，增幅也超过欧洲、美国，领跑全球。其中XC60最为最受欢迎的车型销量也最为突出，其次S90、S60L等车型在全球范围内的销量都有所增加。东风本田同比增长26.8%年上半年同比增长26.8%，累计销量为辆，可以说新思域的出现彻底的让东风本田火了一把，短短两月订单量就超过了4万台，各种加价等车消费者也是毫无厌言。其次CR-V、XR-V两款主力强强联手，销量居然占据了东风本田半壁江山，表现十分抢眼。奇瑞汽车同比增长11%长期以来潜心技术的奇瑞汽车今年市场表现还是非常不错的，出口、内销、新能源多面开花。年上半年奇瑞集团累计销量达，辆，同比增长11.2%，其中，累计出口54，辆，同比增长61.5%。新能源方面，累计销量9，辆，同比增长86.5%。在上半年在没有全新车型的情况下，达成如此成绩，不得不说，奇瑞的品牌力慢慢积累起来了。总结：普通合资品牌中只有一汽马自达和东风本田有比较大的增长，而豪华品牌的增长幅度还是保持着稳定的势头，最为惊讶的是自主国产品牌车型，前十位置占据4席，上汽乘用车荣威甚至还打破新高，成为增长势头最猛的一个，也侧面反映国产车的春天即将到来了。
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