北京最好白癜风专科医院 http://pf.39.net/bdfyy/xwdt/每经记者：程晓玲每经编辑：杨欢图片来源：摄图网8月10日，《财富》杂志公布年世界强排行榜。上汽集团以年度合并报表.亿美元营业收入名列世界强第52位、中国车企第1位。近两年来车企承压不小，年车市寒冬，今年上半年又遭遇疫情的考验。作为连续7年上榜“世界百强”的头部车企，上汽集团也不例外。但从数据上看，其海外市场份额却不降反升——同期自主品牌海外销量逆势增长15.9%，MG名爵保持中国出口单一品牌第一。这一波逆势走强，很难不让人联想到产能占据上汽自主品牌半壁江山，同时也是荣威、名爵全球最大整车生产基地所在地——郑州。就在几天前，上汽集团总裁助理蔡宾在“醉美夜郑州·约惠上汽”活动上表示，上汽集团的布局会更加考虑到贴近于销售大省，过去考虑物流，现在则更考虑将来的海外战略。具体到郑州的战略考量，蔡宾直言，“不仅要覆盖中原”，“也希望郑州成为我们进一步向欧洲市场、海外拓展的一个基地”。救急：见证量变△位于郑州市经开区的上汽集团乘用车郑州基地图片来源：大河报早在三年前上汽集团与郑州首度牵手时，郑州所扮演的角色，便颇具“救急”意味。年10月，上汽集团自主品牌乘用车在郑州竣工投产一座崭新的整车工厂。这是时隔11年后，上汽自主品牌在上海、南京之外建成的第三座工厂。当年，全国汽车市场销量重回个位数的低增长时代，各大车企普遍面临产能过剩压力。在外界看来，这一“逆风落子”的布局，却是“恰逢其需”——在上海、南京两个生产基地产能受限的瓶颈期，郑州生产基地的落成，不仅解决了眼前的燃眉之急，还标志着上海自主品牌汽车工业迈出了辐射全国、服务中原地区经济发展的关键一步。于郑州而言，上汽的加入同样也是“雪中送炭”。公开数据显示，-年间，郑州整车产量一直保持年均25%的增长速度。但在年，其产量增加值从上年的近10万骤减至4万多，此后增速一路放缓，年更是由正转负，年产量比年少了近11万。也是在这一年，上汽集团宣布进驻郑州，并以“中国汽车史上跨地区合作最快速度”，建成了“中国智能化程度最高的汽车工厂”。6月实现首车下线，9月工厂竣工投产、互联网SUV荣威RX3正式批量下线，10月一期项目单班快速爬坡生产，11月开始两班生产运作，年底产量达2万辆……当年签约、建设、投产的“郑州速度”，一度在业内传为佳话。上汽集团乘用车分公司副总经理陶海龙也曾公开表示，当年量产两万台车的数据，“全球没有其它厂商做到过”。此后，上汽在郑州的布局持续加码、提速。短短三年间，发动机基地、零部件集群、供应链物流、动力总成、云计算数据中心等数十个项目相继落子。从产量来看，上汽乘用车郑州基地在年7月下线第10万辆整车，年1月下线第20万辆整车，此后一直保持每4个多月突破10万辆的高产能。就在两周前，7月28日上午，随着一辆出口到英国的右驾纯电动名爵ZS下线，上汽乘用车郑州基地迎来第60万辆整车下线。至此，荣威、名爵在郑州布局的产能已占据上汽自主品牌半壁江山，而郑州也成为上汽荣威名爵全球最大的整车生产基地。正是如此高速的产出，在危急时刻拉了郑州一把。年，也就是上汽乘用车郑州基地投产第二年，郑州汽车产量增速迅速“回正”，并创造58.9万辆的历史新高。年，上汽乘用车郑州二期30万辆整车项目投产，当年郑州汽车产量突破60万辆。从年至今，上汽“入局”后的短短三年间，郑州汽车及装备制造业已经实现从“千亿级”到“五千亿级”的历史性跨越。各有所需：质变转型图片来源：摄图网“上汽为河南经济插上了翅膀。”年9月，上汽集团乘用车郑州基地竣工暨荣威RX3下线仪式上，时任河南省常务副省长翁杰明如是评价。“年初签约、半年首车下线”的“郑州速度”，被认为标志着郑州市与上汽集团的合作进入了全面深入推进阶段。几乎同时，上汽集团与河南省的中原资产管理有限公司宣布合资，成立“上汽中原母基金”，预计规模60亿元。业内专家分析，上汽自主品牌将生产基地设在郑州，能够以技术创新带来新供给、引领新需求；而通过资本输出方式设立投资基金，则将为当地打造创新创业的“造血机制”，用资金注入带动技术突破，以产融结合推动创新转型。可以说，自布局开始，上汽与郑州的合作就不单单是追求产量那么简单。上汽入郑第二年，《郑州市汽车及零部件产业转型升级行动计划(~年)》顺势出台，明确提出：到年，郑州市汽车产业实现由中低端向高端的转型跨越；到年，新能源汽车产能将达到20万辆，实现销售收入亿元，占汽车产业比重明显上升；加快汽车出口基地建设，充分发挥郑州交通优势，实现郑州市汽车产业由产业优势到质量优势的转型提升……与此同时，双方紧锣密鼓签下的诸多新项目，也几乎都有着明显的“转型升级”特征。比如，在郑州基地二期项目正式启动建设当天，时任郑州市委书记马懿曾表示，郑州市与上汽集团一期合作进展顺利，实现了双赢，此次再次开展深度合作，旨在“让郑州成为上汽集团智能、智慧、绿色汽车制造示范基地”。此后，不到一年时间，该项目建成投产，自动化率达到99.9%，每分钟可生产一台汽车，年最大产能30万台。在7月20日举行的郑州市“长三角区域合作”市情推介会暨项目签约仪式上，上汽集团云计算软件研发中心作为当天签约的5个世界强项目之一落子郑州。而即将于今年建成投入使用的全球云计算数据中心，将负责上汽集团所有业务板块全球业务的数据管理。用上汽集团副总裁杨晓东的话讲，“可以说上汽把整个集团业务运行的大脑放在了郑州。”除此之外，在新能源循环产业、移动出行、金融及融资租赁、充电桩场站等新兴领域，上汽在郑州均有布局。事实上，这也恰好顺应了上汽在全球产业迭代趋势下的战略布局转变需求，可谓“双赢”之举。抱团取暖：海外拓展图片来源：摄图网在上汽集团乘用车郑州分公司总经理丁波看来，过去的三年，是上汽和郑州相互成就的三年。二者在各自所面临的产业变革大潮中“各取所需”，携手共赢。眼下，第二个三年以极不寻常的方式拉开序幕。在这个新阶段，二者更应该思考的，将是如何在危机中“抱团取暖”。今年以来，突如其来的疫情让国内汽车企业普遍承压。上汽集团公布的《7月产销快报》显示，今年1-7月累计销量.67万辆，同比下滑25.77%。相比万辆的年度销售目标，完成率仅41.78%。值得
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