名爵旗下中型轿车全新款MG7正式上市，指导价11.98-16.98万，推出包括1.5T和2.0T在内各3款车型可选。
新车外观采用了宽体低趴的姿态，加上溜背造型和掀背设计，轿跑气息浓厚。
部分版本车型还配备了自适应三段式电动尾翼，除了可以手动调节以外，还可以根据速度自动开启或关闭。
另外还采用了全系LED大灯、无框车门、双边四出真排气等设计元素，整车风格动感十足。
内饰方面，带换挡拨片的皮质平底多功能方向盘，搭配10.25英寸全液晶仪表和12.5英寸中控屏组成的双联屏组合。
车内标配6扬声器，部分车型还配备了9扬声器和BOSE音响，顶配的2.0TTrophy+激擎耀世版扬声器数量更高达14个。座椅采用仿皮材质运动风格座椅，顶配的2.0TTrophy+激擎耀世版为Nappa真皮座椅。
车身长宽高分别为xxmm，轴距mm，定位5门5座掀背中型车。
动力方面，搭载有VGT可变截面涡轮技术加持的1.5T和2.0T发动机，前者发动机最大马力，传动匹配7挡湿式双离合变速箱，后者发动机最大马力，传动匹配9挡手自一体变速箱，2.0T版本车型的官方百公里加速时间达到6.5s。
配置方面，1.5T版本提供3款配置版本，分别为至美舒享版、至美豪华版、至美优雅版，入门级的至美舒享版配置比较简单，而中配的至美豪华版主要差别在于增加了驾驶辅助影像方面的功能，包括车侧盲区影像、°全景影像、透明影像等，另外还带远程启动、单天窗、前后排扶手、后排杯架、外后视镜电动折叠、双区空调等配置，相对而言，配置更实用全面，如果用于日常市内行驶，至美豪华版是一款不错的选择。
而至美优雅版则主要在主动安全功能和辅助驾驶配置方面加强，增加了主动安全预警、主动刹车、车道保持辅助系统、车道居中保持、道路交通标识识别、全速自适应续航、L2级辅助驾驶等功能，如果经常有高速需求，或对于主动安全或辅助驾驶功能比较侧重，那至美优雅版则是不错的候选。
2.0T版本也分为3款配置车型，分别为猎美尊享版、猎美奢享版和Trophy+激擎耀世版。猎美尊享版配置方面与1.5T至美豪华版有着比较类似的配置，但多出了电动后尾门、可调式高性能运动排气声浪、自适应三段式电动尾翼（带迎宾功能）等比较具备特色的功能。猎美奢享版则在主动安全和辅助驾驶功能方面进一步丰富，还提供可开启全景天窗、手机无线充电、色车内氛围灯等功能。而顶配的Trophy+激擎耀世版主要亮点在于配备了前桥限滑差速器和软硬可变悬挂调节，能够进一步提升驾驶乐趣和适应复杂路况。
款MG7能够比较理想地满足下年轻消费者对于轿跑、掀背、动力、配置等多方面的追求，同时自适应电动尾翼、运动排气声浪、限滑差速器等等元素的加入，也让这款年轻轿跑风格车型更具个性和具备更多的可玩拓展功能，是一款颇具看点的中型车。
