众筹计划超额完成，国产MG跑车将开造，米字旗尾灯气场足
在今年4月份的上海国际车展上，上汽集团可以说是主场作战，一口气放出了多款新产品，其中就包括一块还处于概念阶段的全新MG名爵跑车，这款车型暂时命名为名爵Cyberster，外观设计非常炫酷，内饰也已经接近量产状态，整体采用的是双门双座敞篷设计，这在国产自主品牌领域当中极为罕见，视觉效果看起来比此前的国产全碳纤维跑车前途k50更加炫酷，气场已经不输法拉利。
这款上汽名爵全新跑车在上海国际车展期间就已经开启了众筹计划，就像很多小米生态链的产品，通过众筹的方式来决定是否生产，本来众筹目标是筹集5,万启动资金，而经过两个多月的宣传和众筹之后，最近上汽名爵已经宣布关闭众筹渠道，因为众筹目标已经完成，达到万，完成度%，而按照承诺，上汽名爵将会迅速推进这款车的量产计划。
最近上汽名爵已经给出了具体的时间，7月份就会开启众创阶段，说白了就是让前期参与众筹的客户来提建议，把自己想要的设计和配置说出来然后汇总，最终形成量产方案，这种模式也是上汽名爵品牌首次探索，随着中国汽车消费群体越来越年轻化，未来汽车厂商很有必要听取消费者的意见，尤其是消费者的一些个人创意。
下面回顾一下这款车型的具体设计，车头前脸采用的是封闭进气中网，只不过黑色面板看起来有点像传统燃油车的进气孔，正中间悬挂可发光的名爵车标，车身侧面尺寸并不算大，整个驾驶舱比较靠后，由此可见电机模块很有可能会安装在前轮位置，这样才能够达到前后轮配重比的平衡。
展示的概念设计车型提供了很多高端配置，比如打孔划线工艺处理的大尺寸刹车盘，搭配六活塞布雷博刹车卡钳，如果量产版本能够延续这些配置，最终定价肯定不会太低。尾部采用的是英伦米字旗尾灯风格，彰显自己的英伦血统，总体来看这套外观设计没毛病，绝对符合大部分年轻车迷的审美。
内饰设计也很有看点，台面上率先提供了曲面大屏系统，屏幕边角区域距离驾驶员的眼睛更近，可以形成沉浸式的驾驶体验，两个独立座椅都采用了赛车桶形座椅设计，不过并没有提供夸张的6点式安全带，展示车型确实存在一些碳纤维面板装饰，预计量产之后可能会有所控制。
目前上汽名爵品牌还没有给出这款跑车具体的动力配置，不过有一个大前提就是量产车型要达到三秒破百的能力，这绝对算得上高性能跑车的水准，可以带来非常直观的推背感。
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